未來宜蘭到桃園機場有了新的選擇，上午宜工廠負壓風扇蘭桃園機場線正式上路，客運業者也配合交通部祭出「試乘優惠」，只要是宜蘭縣民這一工廠降溫個月搭乘，只要出示證件就可享有88元縣民優惠價，有許多民眾一早來搭乘，直說省去了不少時間，相當方便。
一大早，羅東轉運站就擠滿人潮，因為從11點開始，往桃園機場的客運就正式通車，讓許多要出國的民眾迫不及待趕來搭乘，不到10點半首班車車票，幾乎已經賣完，不止不用舟車勞頓拿著行李換搭交通工具，更負壓排風扇因為通往桃園機場的客運24小時不打烊，也讓民眾覺得貼心。
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
籌劃多時的機場快線終於在上午正式通車，?了鼓勵民眾搭乘，到一月底試乘優惠全票只要168元，12月19日前，宜蘭民眾只要出示證件還可以享有88元的縣民優惠價，尖峰時間30分鐘有一班，離峰時間一個小時也會有一班車，不但大大縮短到機場的時間，也變向讓宜蘭和國際接軌，期待可以帶來更多的觀光人潮。
廠房降溫的方式可分為兩種：自然方式降溫和設備降溫。自然的方式包括在車間地面灑水、和開窗通風等。目前，也有企業車間直接購買大冰塊來達到廠房降溫目的。此外，還可以在車間頂部或四周搭建棚架種植藤類植物；或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法吸收車間內部產生的熱量。設備降溫方式則主要是通過直接降溫設備和通風降溫設備等設備來達到廠房降溫的目的。直接降溫設備包括空調，濕簾等；通風降溫設備主要是各種通風機和風扇等。
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